10 meilleurs pneus TOYO

La société de pneumatiques TOYO a été créée immédiatement après la guerre, en 1945. Dix ans plus tard, la société entrait en tête du marché japonais et commençait une expansion active sur le continent américain en ouvrant sa première succursale en Californie. La technologie de simulation informatique développée a permis à la fin des années 80 du siècle dernier d’appauvrir considérablement ses concurrents sur le marché mondial.

Aujourd'hui, la société produit des pneus pour véhicules spéciaux et voitures de classe moyenne et supérieure. L'introduction constante de technologies de pointe permet à la marque de conserver sa position de leader sur le marché. Dans notre examen seront présentés les meilleurs pneus de cette marque. Pour plus de clarté, la notation a été réalisée dans quatre des catégories de pneus les plus populaires.

Top pneus hiver TOYO

Pour la Russie, l’hiver est une chose commune (à l’exception des régions du sud), mais en général, c’est soudainement. Il est très important d’installer les pneus hiver sur les disques de votre voiture à l’avance afin que l’élément qui vient ne puisse pas surprendre et changer tous les plans. Ci-dessous seront considérés les modèles de pneus les plus populaires pour cette période de l'année, qui propose la marque japonaise Toyo.

3 Toyo Snowprox S954

Le pneu hiver à velcro a été conçu pour les conditions météorologiques de l’Europe centrale et est conçu pour les voitures des segments moyen et haut de gamme. La gamme de taille des pneus commence par R16 et comporte 82 modifications. Le motif spécial de la bande de roulement asymétrique garantit des performances efficaces du système de freinage dans toutes les conditions, y compris sur les routes mouillées et sur la neige épaisse. La configuration des lamelles volumétriques et la présence de larges systèmes de drainage assurent un contrôle fiable de la voiture et évitent l'aquaplaning, ainsi que le glissement de la poignée sur la neige fondante.

Ayant choisi ce modèle Toyo comme caoutchouc d’hiver, les propriétaires sont généralement satisfaits de leur achat. Pour les déplacements urbains, le Snowprox S954 est la solution la plus adaptée - ils offrent un contact fiable avec la route tout en étant relativement silencieux. Les revues ont également noté des manœuvres confiantes et une stabilité à tour de rôle. Ces caractéristiques ont été obtenues grâce aux blocs durs situés dans la zone des épaules du pneu.

2 Toyo Tranpath S1

Magnifiques pneus pour voitures de la catégorie SUV. Malgré le manque de crampons, les pneus offrent une adhérence fiable et une manœuvrabilité assurée lors de la conduite en ville. Ceci est obtenu grâce à une configuration bien conçue de la bande de roulement et du composé de caoutchouc, à laquelle un composant en silicone a été ajouté, qui garde le pneu souple aux températures négatives.

La série Toyo Tranpath comporte environ 50 modifications dimensionnelles, parmi lesquelles la plus grande demande concerne le caoutchouc de rayons R16 et R17.. Les propriétaires sont bien conscients de la stabilité des pneus sur l'asphalte humide, ils «rament» avec confiance dans la bouillie de neige et de glace. Sur les surfaces glissantes, l’embrayage glisse par endroits, mais le caoutchouc tente activement de rester. La haute durabilité du pneu est également notée.L'inconvénient des propriétaires envisagent une diminution du contact avec la route à grande vitesse. La voiture commence d’abord à frotter faiblement, et cela se produit même sur un asphalte épuré. Si elle ne ralentit pas l’essence, à 120 km / h, elle peut se fendre dans une dérive non contrôlée.

1 Toyo Observe G3-Ice

Ce pneu clouté présente de nombreux avantages par rapport à ses homologues. Il est fabriqué à l'aide de la technologie Microbit (des particules de coquilles d'écrou dans la bande de roulement du pneu augmentent l'adhérence sur la glace), ce qui détermine l'efficacité des pneus dans les conditions de la route hivernale. Le dessin de la partie travaillante est directionnel et permet de manœuvrer en toute confiance. La configuration des lamelles brisées, développée à l'aide d'analyses informatiques, garantit un niveau de bruit faible lorsque la roue tourne.

Sur les 132 modifications, les pneus de rayon R16, R17 et plus sont les plus demandés, car ces tailles correspondent aux disques de voitures des classes moyennes et premium. Les propriétaires dans leurs avis évaluent de manière positive le faible niveau sonore, ce qui est rare pour les pneus hiver avec des pointes. Obstacles d'eau Toyo Observe surmonte calmement, tout en maintenant une forte adhérence, même dans les fosses profondes. Les conducteurs notent également des économies de carburant et un ajustement fiable des pics, de sorte qu’une conduite prudente permet de les préserver intégralement pour la saison suivante.

Top pneus TOYO offroad

Les produits de la marque de pneus Toyo présentés dans cette catégorie associent le confort d'un caoutchouc de haute qualité à une performance tout-terrain assurée. Cette symbiose a été obtenue grâce à la technologie unique de développement de la sculpture et à la composition non moins réfléchie du mélange brut de base à partir duquel le pneu est fabriqué.

2 Toyo Open Country A / T plus

Le pneu été spécialement conçu pour l’été est doté d’une construction renforcée et d’un composé de caoutchouc spécial qui augmente les caractéristiques de traction du pneu. Nous avons réussi à obtenir une excellente accélération grâce au pas variable de la bande de roulement. Associé à une paroi latérale rigide, il offre une excellente manœuvrabilité et une manœuvrabilité sur différents terrains. Le composé de caoutchouc contient suffisamment de silice pour obtenir non seulement une adhérence ferme sur sol mouillé, mais également une faible résistance au roulement.

De plus, des modificateurs de polymères Long Life ont été ajoutés pour éviter une usure excessive. En plus de toutes ces caractéristiques, lorsque le pneu est en marche, ce pneu produit beaucoup de bruit, le plus confortable de sa catégorie. Les propriétaires qui ont eu l’occasion de tester les pneus Toyo Open Country dans différentes conditions de fonctionnement notent dans leurs avis la confiance du caoutchouc sur toutes les surfaces. Son confort et sa bonne stabilité directionnelle sont très appréciés. Les pneus de rayon R17, R18 et supérieur vous permettent de faire le tour de la piste en ignorant complètement les trous peu profonds et en évitant de vous faire prendre une hernie.

1 Toyo Open Country M / T

Un coup d’œil rapide sur la bande de roulement brutale de ce pneu toutes saisons suffit pour faire un choix en sa faveur. Il surmonte parfaitement la neige, la boue et les sols pierreux. Avec la pression des pneus basse, les dunes de sable ne peuvent pas l'arrêter non plus. Le caoutchouc a célébré cette année son anniversaire - 10 ans après la publication du premier lot de pneus, qui est immédiatement devenu un véritable succès dans le monde des pneus.

Les performances de traction uniques, conçues pour les véhicules tout-terrain ou sur autoroute également, semblent correctes, mais les propriétaires préfèrent utiliser le Toyo Open Country M / T exclusivement dans des conditions naturelles. Les critiques décrivant l'expérience d'exploitation sont littéralement surprenantes, en voici quelques unes:

• Passé 30 000 km. L'usure à l'œil nu n'est pas visible - le pneu est comme neuf;
• Dire qu'un mur fort est petit, il est simplement fait de métal;
• Du rut profond à travers la boue sort comme sur l'asphalte.

De plus, les pneus sont facilement équilibrés (lors de l’installation de balances sur des disques R17 - R18, leur poids n’a pas dépassé 45 grammes) et, malgré les agressions extérieures, se comporte assez discrètement sur les chaussées en asphalte.

Meilleurs pneus sport TOYO

Pour les amateurs de sensations fortes, TOYO Tires propose une gamme assez large de pneus, parmi lesquels des pneus pour pistes de course. Vous trouverez ci-dessous les meilleures options pour le caoutchouc dans cette catégorie.

3 Toyo Proxes T1-R

Ce pneu hautes performances de la classe UHP est idéal pour les voitures au caractère sportif. Le protecteur a un motif directionnel qui procure une confiance sur la route en combinaison avec un mode de fonctionnement confortable. L'aquaplaning est pratiquement absent (avec une usure ne dépassant pas 40%) - même dans les grandes flaques, l'eau de la zone de contact est immédiatement déviée à travers de larges rainures larges qui permettent une excellente fixation de la roue sur un asphalte humide.

Dans leurs critiques, les propriétaires ont apprécié la manipulation des pneus et l’adhérence sur toutes les routes. Malgré son confort, les pneus sont assez durs. Certains réduisent la pression dans le pneu, mais il y a ensuite une usure rapide de la partie extérieure de la bande de roulement.

2 Toyo Proxes STIII

Représentant éclatant de la nouvelle génération de pneus de sport, les Toyo Proxes STIII ont une stabilité directionnelle élevée et une adhérence assurée sur les routes mouillées. Les pavés de gomme latéraux ont une légère pente, ce qui réduit la distance d'arrêt et augmente la durée de vie du caoutchouc. Le dessin de la partie travaillante du pneu est assez agressif, ressemble à une pointe de flèche et est réalisé dans le respect des règles de symétrie. Les caractéristiques à haute vitesse de ce pneu fournissent également des lamelles à ondes multiples qui retardent le mouvement des courants d'air lors de l'accélération.

Les critiques sont assez nombreuses et, dans leur essence, les plus positives:

• Garde sûrement la trace, à la fois sèche et pendant la pluie.
• Courte distance de freinage;
• S'use très lentement;
• Sensible aux mouvements de direction.

L'inconvénient est le bruit du pneu, qui disparaît après le chauffage du pneu. La mise en service au début de l'exploitation est un facteur important affectant les propriétés du caoutchouc et de ses ressources.

1 Toyo Proxes R888R

Ce pneu d'été pour l'hippodrome peut également être utilisé sur les routes à usage général. Le pneu se réchauffe rapidement et peut donner à son propriétaire une sensation unique de vitesse et de maniabilité parfaite. Montre une efficacité maximale sur les chaussées sèches, mais aussi sur l'adhérence sur sol mouillé, seules les flaques doivent être évitées. Lors du démarrage, il ne cale pas et accélère instantanément la voiture.

Parmi les coureurs amateurs, le pneu est considéré comme le meilleur pneu à profil bas pour les courses urbaines. Traditionnellement, les pneus de tailles R17, R18 et supérieures sont en demande, car ils ne peuvent en toute confiance accélérer à des vitesses élevées que sur de telles «patinoires». Il est parfaitement équilibré, presque pas de résistance au roulement. Dans les commentaires laissés, les propriétaires expriment leur entière satisfaction avec les caractéristiques de Toyo Proksis. Malgré sa douceur exceptionnelle, le pneu a une usure modérée, ce qui le rend plus populaire parmi les acheteurs.

Les meilleurs pneus TOYO confortables

L'un des critères de sélection des pneus de route est le niveau de bruit inévitable lorsque la roue tourne. Dans cette catégorie du classement, les meilleurs pneus Toyo sont présentés pour lesquels cet indicateur correspond aux valeurs les plus confortables.

2 Toyo Proxes C1S

Coût abordable et faible niveau sonore - une combinaison rare pour les pneus été et même en quantité de R16. Le comportement sur l'asphalte dans Toyo Proxes C1S est prévisible, les pneus effectuent docilement des manœuvres en suivant clairement une trajectoire donnée. Sur une route mouillée, il réagit moins, mais se comporte toujours avec confiance. Le pneu assure un freinage fiable et dispose d'une marge de sécurité suffisante pour résister aux petites crevaisons.

Les conducteurs qui ont acheté ces pneus pour leur voiture sont entièrement satisfaits du rapport entre le montant dépensé et les caractéristiques du Proxes C1S. Le pneu correspond à une conduite mesurée, et dans ce mode offre au propriétaire et aux passagers le plus grand confort. Avec un indice de vitesse élevé, le pneu présente un faible bruit en cours de fonctionnement. Il y a aussi des critiques qui montrent une insatisfaction (causée par des attentes injustifiées concernant le comportement sportif du pneu de route).

1 Toyo tranpath mpZ

Il s’agit de l’un des pneus Toyo les plus sophistiqués, obtenu grâce à la symbiose des nouvelles solutions techniques et des développements de la société. La configuration unique de la bande de roulement a été créée à l'aide d'un simulateur informatique T-Mode et a permis un freinage efficace, une bonne maniabilité et même une usure uniforme. En outre, les concepteurs ont réussi à prolonger la durée de vie du caoutchouc en appliquant une technologie moderne pour traiter les matières premières Nano Balance.

Les propriétaires célèbrent non seulement l'excellent comportement du Toyo TRANPATH mpZ sur la route. Le pneu est très souple et fonctionne à faible bruit. Passe avec confiance dans les virages, ne vibre pas et ne glisse pas. Dans leurs critiques, beaucoup notent également le bon équilibre de la roue, les économies de carburant apparues et recommandent un pneu pour une utilisation urbaine silencieuse.

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