Top 10 des pneus Yokohama

La société japonaise de production de pneus pour automobiles est connue depuis longtemps et est populaire dans de nombreux pays du monde. Après avoir connu le succès dans les années d'après-guerre, la direction de la société a pris la bonne décision, en pariant sur des produits toutes saisons et de grande qualité.

Aujourd'hui, les produits de pneumatiques Yokohama occupent une position forte sur le marché international, offrant aux pneumatiques grand public d'excellente qualité et de bonnes performances. Une production bien établie en Russie ne produit pas pire qu'une entreprise au Japon - les matières premières pour la production sont fournies par des fournisseurs fiables et en totale conformité avec les exigences de l'usine. À propos, la qualité du caoutchouc synthétique produit dans notre pays est considérée comme la meilleure au monde. Dans la critique présentée, pour plus de clarté, divisée en catégories, vous pouvez voir le classement des meilleurs modèles de cette marque.

Les meilleurs pneus confortables Yokohama

Les pneus les plus confortables dans leur spécification ont un indice de vitesse Y. En règle générale, il s’agit de produits de première qualité, dont le prix est beaucoup plus élevé que le caoutchouc ordinaire. Un faible niveau de bruit est obtenu non seulement par la sculpture, mais dépend également beaucoup de la composition de la matière première à partir de laquelle le pneu est fabriqué. Les pneus les plus confortables sont considérés comme des pneus larges avec un rayon de R17, R18 et plus, car plus les roues sont grandes, moins les irrégularités de la voiture et des passagers sont sensibles.

2 YOKOHAMA BLEU ARTH-A AE-50

Caoutchouc, créé spécifiquement pour les trajets sur de longues distances sur autoroute. Le pneu n’est complètement pas adapté aux mouvements sur la terre, l’herbe mouillée et tout autre terrain de ski de fond. Toutes ses qualités sont conçues exclusivement pour le revêtement d’asphalte - le pneu Yokohama Blue Arth est capable de beaucoup. Excellente tenue de route, virage à une vitesse raisonnable démontre un comportement stable, n’a pas peur de rencontrer les surfaces mouillées et les flaques d’eau.

Dans les critiques, il y a souvent des commentaires négatifs qui jettent un doute sur le confort de ces pneus. En raison de leur nombre négligeable, il est fort probable que le produit soit mal rodé (et que tous les pneus pour une utilisation longue et fiable doivent être formés), ou que les marchandises aient été conservées longtemps à l’entrepôt du vendeur sans respecter les normes établies. Sinon, les pneus sont tout simplement excellents, sur fond de produits similaires de marques populaires, le prix est abordable, sans aucune perte de leurs caractéristiques de qualité.

1 YOKOHAMA AVS DECIBEL V550

La gamme de tailles de ces pneus à profil bas couvre le segment de marché le plus recherché (de R15 à R18). Le caoutchouc est très dur, toutes les irrégularités et les nids de poule de la route réagissent sur le volant. Il offre d'excellentes performances de freinage, sur chaussée sèche ou mouillée. Il maintient bien la route, lors de virages à grande vitesse, le moment de perturbation dans un dérapage est tendu et sensible pour le conducteur, ce qui permet de contrôler ce processus en réduisant la vitesse.

Dans leurs commentaires, les propriétaires de pneus décibels Yokohama expriment leur grande satisfaction quant au confort de conduite. Après le réchauffement des pneus, quelle que soit la vitesse du véhicule, le bruit acoustique ne génère que le flux d'air coupé sur la coque, du côté du caoutchouc - silence. Parmi les inconvénients - pénétrer dans des fosses profondes peut endommager le bord du disque, malgré le flanc renforcé (tout dépend de la limitation de vitesse et du style de contrôle sélectionnés).

Meilleurs pneus sport Yokohama

Ces pneus sont spécialement conçus pour les amateurs de conduite agressive et rapide. Ils sont complètement différents des pneus conventionnels, ont une rigidité assez élevée (offre un contrôle fiable), mais sont assez souples et confortables après un échauffement, adhèrent littéralement à la route et sont en mesure de fournir la distance d’arrêt minimale. L'inconvénient est l'usure rapide, inévitable à grande vitesse pour le caoutchouc chauffé.

3 YOKOHAMA ADVAN ST V802

Un excellent choix pour les propriétaires de multisegments puissants qui aiment la vitesse. Malgré le fait que le pneu est assez lourd (R18 pèse 13,3 kg.), Il est facile à équilibrer. Paroi latérale très rigide, presque pas plier, même sous charge. La bande de roulement directionnelle offre une bonne traction, une meilleure stabilité directionnelle et la maniabilité forme le bord central continu. Avec toute sa rigidité, dans la zone de contact accrue (en raison du petit angle du côté de la transition), le pneu présente un effet collant. Cela permet non seulement une courte distance de freinage, mais aussi de la maintenir dans les virages, elle dérape à grande vitesse.

Dans les critiques, les propriétaires aiment la capacité de l'Advan ST V802 à tenir la route en toute confiance. Manœuvrer à grande vitesse est très clair, sans blocage (la partie latérale rigide se fait sentir). Les pneus sont fiables et surmontent sans douleur des obstacles urbains tels que les bordures. Il y a un petit bruit de pneu. Les pneus tout-terrain ne se comportent pas de la meilleure façon, après tout, ce sont des pneus haute vitesse.

2 YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701

La bande de roulement du pneu Advan Fleva est brillante et accrocheuse (les rainures ressemblent à des crochets ou des griffes), ce qui permet au volant d’obéir au volant sur n’importe quelle surface de la route. Malgré ses caractéristiques prononcées de pneus de sport, Yokohama Advan est également un caoutchouc très confortable, qui produit un faible niveau de bruit au contact de la route.

Ce n'est certainement pas poluslik, mais les conduire tranquillement ne fonctionnera pas - les pneus provoquent une conduite agressive avec leur comportement confiant sur la route.Les critiques ont noté la résistance élevée et la résistance à l'usure du caoutchouc. Il résiste parfaitement aux dommages latéraux, a une faible résistance au roulement, et le dessin directionnel de la bande de roulement et les nombreuses rainures de drainage permettent d'ignorer l'asphalte et les flaques d'eau mouillées.

1 YOKOHAMA AVS SPORT V105

Pneus haut de gamme pour voitures puissantes et coûteuses, développés en parallèle avec la préoccupation de Daimler et apparus sur le marché assez récemment - en 2012. Répond pleinement aux exigences élevées des propriétaires, en fournissant une adhérence, une vitesse et des performances confortables inégalées. Dans leurs critiques, les conducteurs soulignent l'excellent comportement de la voiture sur la route - elle ne «frotte» pas sur l'autoroute, elle tourne sûrement à grande vitesse et ne patine pas. Les flaques d'eau et les zones de routes mouillées n'obligent pas à réinitialiser la vitesse - les pneus traversent littéralement la barrière d'eau et ne sont pas du tout enclins à l'aquaplanage.

Grâce à la technologie Matrix Rayon Body Ply, le caoutchouc est très sensible aux mouvements de direction. Même sur une route en terre battue (où sans elle), le pneu ne glisse en une glisse qu'avec une forte poussière, mais il n’enterre pas et peut vaincre un obstacle en conduisant «en tension». En raison des prix élevés sur le marché, il existe plus souvent des tailles R17, R18 et supérieures qui conviennent mieux aux voitures d'élite.

Meilleurs pneus hiver Yokohama

Pneus d'hiver "Yokohama" assez populaires dans notre pays. La caractéristique des meilleurs pneus pour la saison froide est l’équilibre entre la douceur (et ce caoutchouc doit être très doux) et la durabilité. Disposant d'excellents paramètres de ces propriétés, les pneus Yokohama ont également une bande de roulement unique, ce qui permet à la roue de ne pas adhérer plus gravement à la glace que sur un revêtement de route pur.

3 YOKOHAMA GEOLANDAR I / T-S G073

Ce pneu a fait ses preuves sur les routes d’hiver, offrant une conduite sûre, quel que soit l’état de la chaussée. Le principal avantage de cette gamme de pneus Yokohama réside dans sa courte distance de freinage, qui revêt une grande importance pour une voiture grosse et lourde (pneus conçus pour les véhicules multisegments ou les VUS, dont l’activité principale a lieu dans les limites de la ville).

Les avis des conducteurs utilisant le Geolandar I / T-S G073 sur leur voiture indiquent un bon freinage sur la glace, malgré le manque de pics. L'inconvénient du pneu est que la voiture roule énormément dans les virages à grande vitesse (en raison du flanc souple), bien qu'en hiver, "l'insouciance" ne vienne à rien. Bien que la gamme de taille commence par R15, les gros pneus sont plus demandés sur le marché intérieur, à partir de R16 ou plus.

2 YOKOHAMA ICE GUARD IG55

L'utilisation d'huile orange dans un composé de caoutchouc rend la surface de la bande de roulement plus élastique, ce qui se traduit par une excellente adhérence sur la route: le pneu adhère littéralement à la surface et remplace complètement la bouillie d'eau ou de neige dans la zone de contact. Pour l’élimination des canaux obliques directionnels, la largeur de celui-ci permet au caoutchouc de se nettoyer immédiatement. Une bonne contrôlabilité fournit un bord central assez large de la bande de roulement, qui présente également une configuration variée.

Les pointes avec une partie travaillante en forme de croix sont entourées d’un motif spécial, ressemblant à des aubes de turbine. Son but est d’assurer de hautes performances et d’empêcher la perte de dents (la pointe ne fonctionne pas beaucoup au-dessus de la bande de roulement mais, grâce à sa conception, elle remplit sa fonction à 100%) vous-même ces pneus. En outre, il y a un faible bruit lorsque la roue.

1 YOKOHAMA W.DRIVE V905

Cette gamme de pneus du fabricant japonais a été développée spécifiquement pour les conditions de la partie centrale du continent européen, où les routes sont souvent recouvertes de glace ou de neige et de porridge de glace mélangé à de l'eau. La bande de roulement du pneu hiver est conçue de telle sorte que le caoutchouc présente une excellente stabilité latérale dans les virages, quelles que soient les conditions de la route. Les canaux de drainage sont assez larges, coudés et éliminent parfaitement non seulement l'eau, mais également la neige fondante de la zone de contact. Une adhérence fiable permet à la bande de roulement de ce pneu de s'auto-nettoyer rapidement.

Dans leurs critiques, les propriétaires notent l'efficacité des pneus lors du freinage dans les conditions de routes d'hiver - cette caractéristique est en grande partie fournie par les zones de protection des épaules avec des lamelles autobloquantes. Le caoutchouc a également d'excellentes propriétés de traction, résiste à l'aquaplaning et économise efficacement le carburant grâce à sa résistance minimale au roulement.

Les meilleurs pneus tout-terrain Yokohama

Les produits de pneus Yokohama sont disponibles pour différentes conditions de route. Dans notre pays, les pneus tout-terrain sont très demandés, capables de promouvoir la voiture dans des conditions non seulement de chemins de terre, mais également de leur absence totale. Cette catégorie présente la meilleure gamme de pneus tout-terrain de cette marque.

2 YOKOHAMA GEOLANDAR A / T G015

Cette gamme de pneus est toute saison et peut être utilisée avec succès dans les régions à hivers doux toute l'année. Le caoutchouc présente un certain nombre d'avantages qui permettent à la fois une maniabilité transversale et une adhésion grossière à l'asphalte. Le dessin agressif de la bande de roulement, malgré la profondeur assez importante, fait très peu de bruit sur la route. Le pneu a une surface de contact accrue, ce qui assure une pression uniforme sur le pneu et de bonnes caractéristiques d’adhérence. De plus, l'épaisseur du pneu est considérablement augmentée, ce qui détermine sa résistance aux dommages, notamment latéraux.

Les propriétaires qui ont installé ces pneus sur leurs voitures (la plus populaire des R16 à R18) sont généralement satisfaits de la ligne tout terrain G015. Ils veillent aux bonnes caractéristiques de conduite, sur asphalte et sur terrain accidenté. Le revers de la médaille est une usure rapide avec un style de conduite agressif.

1 YOKOHAMA GEOLANDAR A / T-S G012

C'est l'un des meilleurs pneus Yokohama sur tous les terrains.Malgré son poids relativement important, le caoutchouc est bien équilibré (ceci est particulièrement important pour les tailles aussi grandes que R17, R18). La particularité de la bande de roulement autonettoyante permet une traversée régulière du terrain, des «rateaux» sur la terre, le sable et l'herbe humide (il est important de surveiller la pression dans les cylindres). Sur la piste se comporte avec confiance, asphalte humide, les flaques d’eau n’affectent pas l’adhérence, même à grande vitesse. Le pneu est assez dur, il y a donc une augmentation du bruit acoustique à la vitesse.

Dans leurs critiques, les propriétaires qui ont expérimenté les propriétés du A / T-S G012 dans la pratique expriment généralement leur satisfaction de leur choix. Le pneu s'adapte aux conditions pour lesquelles il est conçu. Les voitures à traction intégrale, dans des conditions tout-terrain, sont capables de beaucoup. En cas d'utilisation toutes saisons, les pneus se comportent bien sur la route en hiver, en cas de gel faible, ils ne doublent pas, mais dans les régions aux hivers rigoureux, il est préférable de ne pas les utiliser. On note également une résistance élevée à l'usure et aux perforations.

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AVS Decibel

Bleu arth-a

AVS Sport

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Geolandar

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