8 meilleurs pneus Kama

La qualité des pneus sur les roues de votre voiture dépend non seulement du confort du voyage, mais également de la sécurité personnelle du conducteur et des passagers. Les économies de choix peuvent avoir des conséquences si les dommages sont considérablement plus importants et ne peuvent pas toujours être exprimés sous une forme matérielle. En choisissant des pneus pour leurs voitures, les propriétaires recherchent une option qui satisferait plusieurs exigences à la fois:

1. Le caoutchouc doit se comporter avec confiance sur la route;
2. Avoir une courte distance d'arrêt;
3. Être résistant à l'usure et avoir une longue durée de vie;
4. Avoir une protection contre les coupures latérales et une résistance à la perforation;
5. Bien équilibré;
6. Avoir un niveau de confort acceptable;
7. Le prix devrait être le plus abordable sur le marché.

Les produits nationaux de l’usine de pneumatiques de Nizhnekamsk satisfont à toutes les exigences. Malgré la grande expérience dans la production de produits de qualité assez élevée, la popularité des pneus Kama a été obtenue après un cycle complet de réorganisation et de renouvellement des capacités de production, qui peut désormais rivaliser avec les géants mondiaux de la production de pneus. La création de son propre centre de recherche et de développement a permis d'améliorer la qualité des matières premières primaires et d'introduire des méthodes de production modernes, améliorant ainsi le produit final à de nombreuses reprises. La conception spéciale de la bande de roulement (augmentation de son épaisseur) a permis d'obtenir un avantage en termes de résistance à l'usure par rapport à d'autres concurrents. Pneus Kama non seulement soigné de 20 à 25% de plus, mais, grâce à la conception originale de la configuration de la grille de disjoncteurs, peut apporter des économies de carburant tangibles à son propriétaire.

Le fait que les pneus d’une usine de pneus du Tatarstan fassent partie intégrante d’usines de voitures de marques réputées telles que Volkswagen, Fiat, Skoda, Ford démontre clairement la haute qualité des produits. Au total, une trentaine de contrats ont été conclus pour la fourniture de produits destinés au montage initial de véhicules. Environ un quart du marché total des pneus en Russie est occupé par des produits portant le logo Kama - aujourd'hui, la production d'environ 370 produits de base a été lancée. Les pneus de tourisme sont également très populaires parmi les consommateurs nationaux en raison de la qualité, de la fiabilité et du prix abordable. Ci-dessous, vous pouvez voir la note qui inclut les meilleurs pneus Kama. La sélection a été effectuée sur la base de l'expérience des propriétaires, des caractéristiques réelles des produits et des évaluations d'experts dans ce domaine. Pour plus de commodité, l’examen sera divisé en catégories de pneus types.

Meilleurs pneus Kama pour la conduite en ville

Une des catégories de pneus les plus populaires, répondant aux besoins de la plupart des automobilistes. Les produits de l'usine de pneus de Nizhnekamsk sont les propriétaires des prix les plus abordables, tout en offrant une qualité à un niveau décent. Les pneus Kama sont en mesure de concurrencer les leaders internationaux dans le domaine des housses de pneus, fournissant au consommateur des produits de haute qualité et éprouvés.

2 Brise de kama

Des pneus de qualité décente Kama Breeze assure un fonctionnement normal en été.Le pneu tient fermement la route, a un bruit modéré, ne tombe pas dans les dérapages dans les virages serrés, mais vous devez tenir compte du flanc du pneu, qui est la raison pour laquelle le roulement de la voiture peut causer de la nervosité chez les passagers et le conducteur (soumis à une limitation de vitesse). En outre, le pneu se comporte bien sur l'asphalte mouillé, les freins puissants et, en général, son comportement sur route est assez comparable à celui d'une marque aussi populaire que Yokohama.

Il n'est pas souhaitable de pénétrer dans les creux et les grands creux, surtout à une vitesse élevée - des hernies latérales peuvent se former, ce qui entraîne un déséquilibre de la roue et une défaillance rapide du pneu. À des températures nulles, le caoutchouc devient "chêne", de sorte que les propriétaires, dans leurs commentaires, conseillent à l'avance de procéder au remplacement saisonnier du caoutchouc et de ne pas attendre le premier gel.

1 Kama-Euro-236

Pneu toutes saisons, capable d'offrir non seulement le meilleur prix dans le segment budget, mais également une excellente performance. Les pneus ont une marge de sécurité élevée, offrant une période d'utilisation prolongée (et assez importante).

Les critiques des propriétaires soulignent qu’il n’ya pas de problème d’équilibrage, de faible bruit jusqu’à 70 km / h, de comportement confiant sur la route en raison de l’épaisseur accrue du flanc. Cette dernière caractéristique protège le pneu des dommages latéraux, en particulier lors du passage d'obstacles (bordures de trottoirs). De nombreux propriétaires, ayant acheté des pneus Kama de ce modèle dans des conditions d’opportunités financières limitées, ont été convaincus de la qualité et continuent à utiliser les pneus (pour certains, la période d’utilisation dépasse trois saisons), ne trouvant pas les raisons d’un remplacement prématuré.

Pneus Top Kama pour un style de conduite agressif

Bien que les pneus Kama pour voitures de tourisme soient des modèles bas de gamme, il existe ceux qui peuvent être appréciés par les amateurs de conduite à grande vitesse.

1 Kama-Euro-129

Le côté dur du pneu offre un haut niveau de réponse aux mouvements de la direction, vous permettant de manœuvrer en toute confiance pendant la conduite. Le comportement est prévisible, l'asphalte humide n'a pas d'influence importante sur la manutention, tout cela en raison de la sculpture asymétrique. Une rigidité accrue des pneus permet un freinage correct, mais avec une conduite dure, une usure rapide de la bande de roulement est garantie (avec une utilisation urbaine silencieuse, les «infirmières» en caoutchouc dépassent les 50 000 km.).

Dans les commentaires, les conducteurs notent une usure relativement rapide de la bande de roulement (facile à suivre grâce aux balises), il est donc conseillé de se méfier des chutes dans les creux à grande vitesse (hernie). La dynamique d'accélération est évaluée positivement et la sculpture (et son comportement) est associée à certains propriétaires de pneus Continental.

Top pneus Kama pour terrains difficiles

Ceux qui utilisent souvent leur voiture pour sortir de la route ont souvent besoin de pneus qui se montreront de manière adéquate non seulement sur la piste, mais également dans des conditions tout-terrain. Parmi la gamme de modèles de pneus Kama, il existe plusieurs variétés, dont les caractéristiques répondent le mieux aux exigences de cette catégorie.

2 Kama-204

Les pneus pratiques et fiables, ont d'excellentes performances tout-terrain. Route mouillée bien entretenue, en conduisant sur l'autoroute le bruit est modéré, résistance élevée à l'abrasion. Sur les routes de campagne mouillées, la voiture équipée de pneus Kama-204 se comporte avec confiance, mais il est déconseillé de se faufiler dans une ornière, surtout à une bonne vitesse (60 km / h et plus), elle sera tout de même jetée.

Il existe également des revues de cas de neige et de boue dégagées - la voiture dans les deux cas s’est comportée de manière prévisible et a facilement résisté à l’impassabilité. Malgré la raideur modérée du flanc, le pneu résiste à la fosse, et pour avoir une hernie latérale, il faut aussi essayer.

1 Kama-232

Après avoir installé des pneus Kama-232 sur la voiture, les propriétaires notent une excellente tenue de route, une rigidité de câble suffisante et une économie importante. De manière surprenante, lors du fonctionnement sur des routes goudronnées, le bruit est assez faible. Le comportement sur les chemins de terre est prévisible. Lors de glissements de terrain, nombreux sont ceux qui conseillent de réduire la pression des pneus, ce qui réduit considérablement les risques de se coincer quelque part dans un piège à boue.

Dans certaines revues, les propriétaires partagent l'expérience de l'utilisation des pneus Kama-232 tout au long de l'année civile. En règle générale, ils résident dans des régions plus méridionales, avec des hivers doux et courts. Les habitants des régions du centre et du nord doivent exploiter ce caoutchouc à des températures négatives dépassant 5 à 7 degrés de gel, ce n’est pas recommandé, le pneu devient dur et difficile à gérer.

Meilleurs pneus hiver Kama

Les pneus hiver sont plus souples, de sorte que leurs propriétés à basses températures offrent une meilleure adhérence. Pneus Kama pour l'hiver diffèrent non seulement par son prix abordable, mais également par ses caractéristiques. Entre autres choses, ils ont une profondeur de bande de roulement plus grande et, dans certains modèles, leurs propriétés sont constamment renforcées par des crampons.

3 Kama Euro 518

Le pneu est assez souple et silencieux, malgré les pics installés. Il garde la route avec confiance, ne s’enterre pas dans les chutes de neige, mais «ronge» littéralement son chemin. Avec un fonctionnement prudent, sans glissement et sans "caravanisation" sur un asphalte nu, il y a de bonnes chances de protéger les pointes du départ pendant 2 à 3 saisons d'hiver.

À en juger par les critiques des propriétaires, le caoutchouc convient parfaitement aux régions du nord, offre une résistance accrue à l'usure, une prévisibilité du comportement sur la route et assure un freinage uniforme. Une expérience comparée de l’exploitation des pneumatiques Cordiant et Kama-Euro-518 préfère le dernier modèle, même sans tenir compte de son coût plus abordable.

2 Kama Euro 519

La similitude de la bande de roulement des plus éminents Nokian Nordman et Kama-Euro-519 détermine la similitude du comportement du caoutchouc sur la route d’hiver - elle «se range» dans la neige, se sent confiante sur la glace (grâce aux pics). En tombant dans les fosses, les pneus tolèrent sans conséquences en raison de leur douceur.

Dans les comptes rendus, les propriétaires disent qu'il y a peu de bruit au travail, une forte pointe d'atterrissage (la perte pour la saison est minime). Un inconvénient particulier est également observé: en cas de gel sévère (à partir de 18 ans), le caoutchouc commence à perdre ses propriétés de performance, devient dur et par conséquent il en résulte une détérioration de la traction. Pour les résidents des régions du nord du pays, où les gelées sont assez longues, cela peut être un facteur répugnant lors du choix.

1 Kama-505

Ce pneu à crampons est disponible dans les trois tailles les plus courantes - pour les disques d'un diamètre de 13,14 et 15 pouces. La conception de la bande de roulement et les crampons spéciaux vous permettent de garder la voiture sur une route enneigée ou verglacée.

Dans les commentaires, les conducteurs notent les caractéristiques suivantes de l'opération des pneus Kama-505 avec des pointes:

• Le démarrage en douceur du mouvement maintient l'intégrité des pics, c'est particulièrement vrai pour les voitures à traction avant;
• Haute résistance à l'usure;
• Excellente adhérence, que ce soit de la glace ou de la neige roulée;
• Pneus grand confort;
• Faible coût.

Parmi les inconvénients - nécessite une plus grande attention à la limite de vitesse dans les virages, en particulier les plus raides.

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