Top 15 des huiles pour engrenages

Une voiture aujourd'hui est un régal plutôt coûteux. Il ne s'agit pas seulement du prix de la voiture elle-même, mais également de l'augmentation constante du coût de l'essence, des taxes et des pièces coûteuses. Par conséquent, de nombreux automobilistes prennent soin de leur transport, essayant de prolonger sa vie, afin de ne pas y investir beaucoup d'argent pour les réparations.

Certaines personnes s'interrogent sur les huiles de transmission et les boîtes de vitesses. Ils se demandent: pourquoi changer ce qui devrait fonctionner toute leur vie? Mais ce n’est pas le cas, en particulier lorsque vous voyez des dizaines de postes de contrôle tués et interrogeant des visages d’automobilistes dans des ateliers de réparation automobile. Sans entrer dans les subtilités techniques, il est évident que la boîte de vitesses, qu'elle soit automatique ou mécanique, nécessite une attitude prudente et une huile de haute qualité.

De toute évidence, les fabricants d’huile ont atteint des sommets sans précédent: il existe aujourd’hui sur le marché des dizaines de types de liquides destinés à la boîte pour toutes les demandes des automobilistes. Par conséquent, nous avons compilé une classification des meilleures et des meilleures huiles de transmission avec une description détaillée et les caractéristiques distinctives identifiées. Dans l’établissement de la liste, nous avons utilisé les critères suivants:

• Expertises techniques expérimentées
• Véritables avis des automobilistes
• Le rapport prix / qualité

Les marques populaires et assez simples qui offrent depuis de nombreuses années un produit de haute qualité et fiable participent à la notation.

La meilleure huile synthétique pour engrenages

Ce type d’huile se distingue par sa stabilité pendant le fonctionnement à long terme d’une voiture, à la différence des huiles semi-synthétiques ou minérales. Les synthétiques ont une plus grande fluidité et une plus grande viscosité, qui ne dépendent pas tellement de la température. Cela suggère une large plage de fonctionnement de cette huile, qui est également moins susceptible à l'oxydation. Le principal inconvénient est le prix relativement élevé.

5 Coquille Spirax S4 G 75W-90

L’huile pour engrenages Shell Spirax S4 a été spécialement développée pour les voitures et les camions Volkswagen. Il peut fonctionner avec succès dans un climat russe rude. La perte de fluidité ne se produit que lorsque la température baisse à -42 ° C. Le produit est destiné à être utilisé dans les transmissions mécaniques; il est autorisé à l'utiliser dans des unités synchronisées modernes dans lesquelles des produits synthétiques doivent être coulés. Les essais en laboratoire confirment les propriétés de haute performance du matériau synthétique. Les unités d’essai ont réussi à calculer 20 millions de kilomètres chacune.

Les propriétaires de voitures ne se plaignent pas de l'huile pour engrenages Shell Spirax S4. Certains utilisateurs ont senti qu'il était facile de changer de vitesse, d'autres soutiennent que le changement est devenu plus rigide.Malheureusement, l'utilisation d'un lubrifiant est limitée aux machines VW.

4 Castrol Syntrans Transaxle GL-4 75W-90

L'huile pour engrenages Castrol Syntrans Transaxle est à base synthétique. Les caractéristiques distinctives du lubrifiant sont des propriétés anti-grippage améliorées. Le produit est destiné aux transmissions mécaniques nécessitant le fluide API GL-4. L'huile protège les pièces en contact avec le frottement dans les boîtes de vitesses et les essieux moteurs lors d'un démarrage à froid en préservant la fluidité.

De nombreux propriétaires de voitures ont réussi à ressentir les avantages de l'huile pour engrenages allemande. Un produit de qualité peut être acheté dans presque tous les magasins d’automobiles. Dès que les automobilistes ont commencé à submerger la transmission, le bruit dans la transmission a diminué, le passage des vitesses est devenu plus clair. Il n’ya pas de problèmes de mouvement dans le froid intense. Les inconvénients des utilisateurs du produit comprennent le prix élevé et un grand nombre de contrefaçons sur le marché russe.

3 Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90

La troisième meilleure huile de boîte de vitesses synthétique est le produit Liqui Moly avec un étrange nom allemand. Il répond à toutes les exigences internationales. Il est utilisé dans les ponts de transmission manuelle et de boîte de vitesses hypoïde. La norme API GL-4 autorise l'utilisation de l'huile dans les voitures. Le fabricant affirme que Hochleistungs-Getriebeoil est la meilleure huile contre l’usure. Ceci est confirmé par de nombreuses années de pratique.

Avantages:

• Ingrédients chimiques de haute qualité
• Résistance à l'usure
• Résiste aux charges extrêmes
• Excellentes propriétés protectrices

Inconvénients:

• Prix

2 MOTUL GEAR 300 75W-90

Une huile chère et élégante MOTUL GEAR 300 se distingue non seulement par son prix, mais également par ses caractéristiques techniques. Ce produit offre les meilleures performances, qualité et fiabilité. Pour lequel il est utilisé dans les voitures de sport et de course. SAE Classic - 75W-90, norme API - GL4. La viscosité sous des charges extrêmes n'affecte pas la puissance de la voiture: la puissance "ne diminue pas." MOTUL est reconnu comme un chef de file dans de nombreuses propriétés. Son prix est donc élevé. En général, idéal si vous en avez les moyens.

Avantages:

• Pour les charges élevées et les chocs
• Développement maximal de la composition d'huile
• Sous pression, le film a une haute résistance
• Les propriétés de l'huile réduisent l'usure et le frottement.

Inconvénients:

• Prix ​​élevé

1 ZIC G-F TOP 75W-90

Parmi les huiles synthétiques, ZIC G-F TOP figure en tête du classement. Idéal pour les régions à basses températures en raison de la résistance au froid, ce qui permet à l'huile d'être fluide et visqueuse en cas de gel. Une caractéristique distincte est la faible probabilité de contrefaçon, car le fabricant utilise une technologie spéciale pour la fabrication de bidons. Les automobilistes affirment que l'utilisation du ZIC TOP entraîne une réduction du bruit dans la transmission. Une autre caractéristique est que l'huile est efficace sous des charges extrêmes.

Avantages:

• Stabilité thermo-oxydante
• Propriétés anti-friction
• Compatibilité avec les matériaux à l'intérieur de la boîte de vitesses
• Le meilleur prix

Il n'y a pas de défauts.

La meilleure huile pour engrenages semi-synthétique

Les huiles semi-synthétiques sont moins chères que les huiles purement synthétiques, mais elles présentent des caractéristiques et des propriétés moyennes, car elles sont un mélange de deux autres types. Une bonne viscosité et une compatibilité avec d'autres types d'huiles sont de grands avantages. Toutefois, les produits semi-synthétiques doivent être remplacés plus fréquemment et la plage de températures est inférieure à celle des produits synthétiques.

5 Ravenol ATF MM SP-III Fluide

L’huile de lubrifiant allemande Ravenol ATF MM SP-III a été développée pour les véhicules MITSUBISHI, KIA et HYUNDAI équipés d’une transmission automatique. Par hydrocraquage, on obtient une base semi-synthétique qui confère au matériau des propriétés anticorrosion et antifriction, auxquelles s'ajoute un ensemble d'additifs à base de polyalphaoléines. Le produit conserve d'excellentes propriétés lubrifiantes aux basses températures. Le point d'écoulement est de -48 ° C. L'huile a un comportement neutre vis-à-vis des métaux non ferreux et des pièces d'étanchéité de la transmission.

Les automobilistes sont attirés par le prix abordable de l'huile pour engrenages, un large choix d'emballages (1, 4, 10, 20, 60 litres), un fonctionnement stable dans diverses boîtes de vitesses automatiques. Parmi les lacunes, il y a un grand nombre de contrefaçons sur le marché intérieur. Il est donc nécessaire d'acheter du pétrole dans des magasins fiables.

4 LUKOIL ATF

Les raffineurs nationaux ont réussi à développer une huile pour engrenages aux propriétés uniques. Le produit LUKOIL ATF est un produit semi-synthétique toutes saisons destiné aux transmissions automatiques. Le lubrifiant conserve non seulement sa viscosité dans une large plage de températures, mais il reste stable sous des charges élevées dans les unités de transmission. Après les tests de production, l’huile a été approuvée pour une utilisation sur des camions à benne basculante BelAZ. Les produits répondent aux exigences strictes de Caterpillar, MB et GM. Au fil du temps, l'huile ne se casse pas, elle se comporte de manière neutre par rapport aux éléments d'étanchéité.

Les utilisateurs remarquent le prix abordable du matériel, une protection de haute qualité et fiable contre la contrefaçon. Le pétrole est populaire dans les parkings où beaucoup d’hydrauliques travaillent.

3 LIQUI MOLY Hypoïde-Getriebeoil TDL 75W-90

Le fabricant allemand a produit une huile universelle. Il est utilisé pour tous les types de lecteurs car il appartient à la classification Total Drive Line. De plus, API GL-4/5, qui indique la présence d'une double tolérance. Cela signifie que cette huile est applicable à la plupart des boîtes de vitesses. Cette polyvalence est complétée par des propriétés antifriction, une résistance à l'usure et d'autres caractéristiques agréables. En général, la meilleure option, un excellent rapport qualité-prix.

Avantages:

• La polyvalence
• Propriétés anti-corrosion
• La durabilité
• Prix

Inconvénients:

• Intervalles de vidange d'huile importants

2 Hyundai ATF SP-III

Le fabricant coréen ne s'est pas arrêté sur l'huile "stable". Idéal pour les propriétaires de HYUNDAI et KIA. Cette huile permet à la boîte de vitesses de fonctionner dans une large plage de température. Les propriétés de friction sont excellentes, de même qu'une caractéristique importante: l'une des meilleures compatibles avec de nombreux produits métalliques, qui protège la boîte contre l'usure et les fissures.

Avantages:

• Large plage de température
• Compatibilité avec les métaux
• La durabilité
• Prix

Inconvénients:

• Utilisation étroite

1 Elf Tranself NFJ 75W80 GL4 +

Le fabricant français a pu créer l'option la plus optimale avec les meilleures caractéristiques anti-grippage. Le NFJ 75W80 a une excellente stabilité en température: avec une diminution de la température, il épaissit légèrement et à des degrés élevés, il ne devient pas extrêmement liquide. Les propriétés de l'huile facilitent le passage des vitesses par temps froid et réduisent également le bruit en utilisant une forte résistance à la viscosité contre le cisaillement. Les transmissions ne commutent pas elles-mêmes. Les composants mécaniques bénéficient d'une protection fiable en raison des propriétés chimiques de l'huile.

Avantages:

• Propriétés protectrices
• La durabilité
• Caractéristiques de stabilité
• Excellentes propriétés de frottement
• Améliore la protection anti-usure des boîtes de vitesses, en particulier de leurs composants mécaniques.

Aucun défaut n'a été détecté.

La meilleure huile pour engrenages minéraux

Les huiles minérales sont le type le moins cher car leur production ne nécessite pas de technologie sérieuse. En fait, le prix détermine les caractéristiques de l'huile: elles sont optimales et valent leur argent. La viscosité de ce type est élevée, mais la qualité laisse beaucoup à désirer. Par conséquent, un remplacement fréquent est parfois nécessaire. L'huile minérale a une plage de température basse, ainsi que des impuretés en raison d'un nettoyage médiocre. En général, une bonne option si vous ne pouvez pas acheter des huiles plus chères. Bien que parfois un autre n'est pas nécessaire.

5 MOTUL Boite de Vitesse GL 4/5 80W-90

Le fabricant français bien connu a réussi à créer une huile de transmission à base minérale dotée de propriétés lubrifiantes exceptionnelles. En raison de cette qualité, le liquide peut être versé dans la transmission manuelle, les essieux moteurs, les unités hypoïdes, qui ne disposent pas de blocage automatique. La réduction du frottement entre les parties en contact de la transmission est due à l'addition de molybdène dans la composition du disulfure. La connexion rend le film d'huile impénétrable, il est maintenu même dans des environnements difficiles. Le lubrifiant résiste aux contraintes chimiques et mécaniques, ne mousse pas pendant le fonctionnement.

Les utilisateurs du logiciel trouvent que le produit présente la meilleure transmission des minéraux. Il peut être utilisé à la fois sur le Nivakh national et sur les véhicules tout-terrain importés. Il y a un faible niveau sonore dans la transmission, ce qui prouve de bonnes propriétés lubrifiantes. Parmi les inconvénients, on peut noter le prix élevé de l'huile minérale.

4 MOBIL ATF 320

L'huile de transmission MOBIL ATF 320 peut être utilisée dans un large éventail de tâches, à base de minéraux, elle peut être versée dans les boîtes de vitesses automatiques (et dans certaines boîtes de vitesses manuelles), la direction assistée, les essieux moteurs, etc. machines, systèmes hydrauliques d'équipements industriels. Le fluide technique respecte les tolérances de Dexron III, ZF TE-ML-04D / 17C. De nombreux tests confirment la haute qualité de l'huile et sa longue durée de vie.

Les utilisateurs sont satisfaits de la qualité du produit, du champ d'application étendu, du travail efficace dans une plage de température étendue. La protection des pièces de transmission intervient dès les premières secondes après un démarrage à froid. Le prix élevé de l'huile minérale est le seul facteur dissuasif à l'achat.

3 Lukoil 80W90 TM-4

Lukoil russe - le leader parmi les fabricants de la Fédération de Russie. Cette huile se distingue par son prix et par l'addition d'un ensemble d'additifs. Le champ d'application est large: voitures, camions, machines et autres mécanismes. Excellente résistance à l'usure pour 120 roubles, ainsi que des propriétés antioxydantes et anti-corrosion. Vous ne devez pas attendre beaucoup de cette huile, mais ce produit est l’un des leaders dans cette catégorie. Malgré sa relative polyvalence, l'huile convient aux systèmes GM-4. En général, une huile assez efficace pour un prix très raisonnable.

Avantages:

• Prix
• Composition simple
• Bonne résistance aux basses températures.
• Bonnes propriétés lubrifiantes

Aucun défaut n'a été détecté.

2 Total TRANSMISSION GEAR 8 75w-80

Total est satisfait de son attitude envers les consommateurs: ils ont réussi à développer la meilleure huile pour engrenages. Le prix et la qualité sont en proportion directe: le coût est adapté aux propriétés et la durée d'utilisation est impressionnante. GEAR 8 a des propriétés qui ne changent pas l'huile aussi souvent que d'habitude parmi les produits minéraux. Beaucoup d'utilisateurs notent qu'en tant que tel, il n'y a pas de défauts. C'est une option idéale pour les voitures russes et pour toutes les autres avec transmission manuelle. Le film de cette huile est assez élastique et résilient, ce qui crée une excellente protection pour les mécanismes et les engrenages.

Avantages:

• Prix ​​et qualité
• Propriétés optimales d'écoulement et de viscosité
• Maintient la basse température

Aucun défaut n'a été détecté.

1 LIQUI MOLY Getriebeoil 85W-90

L'huile minérale Getriebeoil est la plus haute qualité des composants utilisés et l'utilisation d'un ensemble d'additifs spéciaux offrant d'excellentes propriétés et une grande fiabilité. Cette huile convient à toutes les saisons, ce qui signifie qu’elle ne s’épaissira pas trop en hiver. Il est supposé que Getriebeoil peut être coulé pour tous les types d'engrenages cylindriques, ce qui indique un large éventail d'applications. Les propriétés chimiques assurent la compatibilité avec la plupart des types de joints. En général, cette huile allemande suppose une grande fiabilité, une protection contre l'usure rapide et un engrenage de travail agréable dans la boîte de vitesses.

Avantages:

• Résistance à l'usure
• Résiste aux basses températures
• Large gamme d'utilisation

Inconvénients:

• Prix ​​élevé pour l'huile minérale

Comment choisir l'huile pour engrenages?

Le choix de l'huile est une décision responsable. Vous devez donc connaître quelques règles simples. Nous avons compilé une liste de conseils qui vous aideront à choisir la meilleure option.

1. Prix huiles - pas un critère de sélection décisif. Le coût élevé ne garantit pas que l'huile fonctionnera parfaitement.
2. La première huile à engrenages est choisie relativement boîtes de vitesses. Une large gamme d'huiles est utilisée pour les transmissions manuelles, tandis qu'un fluide spécial à faible viscosité a été développé pour la machine, qui porte le label ATF (Automatic Transmission Fluid).
3. Une attention particulière doit être portée aux charges spécifiques à l'intérieur du mécanisme de boîte et à la vitesse de glissement relative. En les connaissant, vous pouvez choisir la bonne huile.
4. Le critère suivant est la quantité. additifs extrême pression, car ils peuvent contenir des niveaux élevés de composés soufrés. Cela peut entraîner la corrosion des métaux non ferreux, mais ces additifs offrent également une protection accrue des principaux mécanismes de l'unité.
5. Marquage sur les propriétés opérationnelles: GL-4 et GL-5. Le premier type d'huile convient parfaitement aux voitures à traction avant, le second, à tous les autres. Il y a aussi universel GL-4/5qui convient à la plupart des types de transmissions.
6. Paramètre de viscosité - SAE. Le classique "toutes saisons" - 75W-90, tient une large plage de température. La lettre W signifie que l'huile est destinée aux basses températures, l'absence de lettre indique l'appartenance à la saison estivale.
7. Si vous avez des doutes sur le choix de l'huile pour engrenages, consultez un spécialiste du magasin ou de la station service.

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